在中免集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)決策和物流部正確指導(dǎo)之下，深圳配送中心2011年4月搬遷新址，并以此為契機(jī)，進(jìn)行了一系列創(chuàng)新性的現(xiàn)代化改造，在硬件、軟件、人員等幾個(gè)方面一起推進(jìn)，努力打造一個(gè)初步具備現(xiàn)代化水平的配送中心。在2012年春節(jié)前業(yè)務(wù)高峰期，一系列的革新措施成功經(jīng)受了考驗(yàn)，并且正在為平穩(wěn)度過(guò)目前的庫(kù)存高峰繼續(xù)改善。
深圳配送中心新倉(cāng)庫(kù)總面積接近1.8萬(wàn)平米，采用獨(dú)門獨(dú)院式的運(yùn)作方式，設(shè)計(jì)最大庫(kù)容8萬(wàn)箱，設(shè)計(jì)最大吞吐量每日8000箱。相比舊倉(cāng)庫(kù)最大庫(kù)容5萬(wàn)箱、日吞吐4000箱的狀況，作業(yè)能力有了較大提升。在后續(xù)不斷改進(jìn)的過(guò)程中，上馬了先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)（WMS），配置了多種機(jī)械化的現(xiàn)代物流設(shè)備，并在管理上引入倉(cāng)庫(kù)6S的管理理念。在海關(guān)監(jiān)管方面，主動(dòng)架設(shè)聯(lián)網(wǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和電子門禁系統(tǒng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)對(duì)免稅商品的監(jiān)管由物理圍欄向電子圍欄轉(zhuǎn)變，與主管海關(guān)通力協(xié)作實(shí)踐創(chuàng)新了先進(jìn)的監(jiān)管理念。
自2011年中秋備貨開(kāi)始，深圳庫(kù)的日常庫(kù)存量就一直高于梅林舊倉(cāng)庫(kù)的最高庫(kù)存量，庫(kù)容改善對(duì)滿足業(yè)務(wù)需求的效果是顯著的。但是，自2011年11月15日開(kāi)始煙酒業(yè)務(wù)剎車，至年底前45天的入庫(kù)任務(wù)不能停頓，同時(shí)出庫(kù)業(yè)務(wù)需求被推到元旦后，與1月份春節(jié)前業(yè)務(wù)需求疊加；另一方面，2012年春節(jié)特別早，1月實(shí)際工作日只有12天。深圳配送中心必須在12月底多容納一個(gè)半月銷量的庫(kù)存，還要將積壓了45天的銷售需求和春節(jié)高峰的銷售需求，在春節(jié)前有限的時(shí)間內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)釋放出去，并且還要迎接來(lái)自香港更多的入庫(kù)作業(yè)量。
在與海關(guān)充分溝通協(xié)調(diào)下，深圳分公司所有員工不舍晝夜，自1月1日起全力開(kāi)動(dòng)，充分利用節(jié)假日和周末，在春節(jié)到來(lái)之前連續(xù)通宵作業(yè)，創(chuàng)造了日出入庫(kù)處理1.4萬(wàn)箱最高記錄，更首次實(shí)現(xiàn)香港中免的貨車連續(xù)三天當(dāng)日往返深港兩地，15天時(shí)間追平2011年1月全月作業(yè)量。深圳配送中心克服困難，創(chuàng)造條件，在春節(jié)前保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。在這期間，大家深刻體會(huì)到，只有依靠不斷創(chuàng)新，開(kāi)闊思路，敢想敢干，才能跳出思維定勢(shì)，解決現(xiàn)實(shí)中的難題。
新倉(cāng)庫(kù)在搬遷之初，設(shè)計(jì)可以同時(shí)對(duì)4部貨柜車進(jìn)行卸貨入庫(kù)，或者兩部車同時(shí)裝車出庫(kù)。這個(gè)設(shè)計(jì)是全面超越了舊倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)能力的，但是面對(duì)業(yè)務(wù)需求的新形勢(shì)仍然顯得有些力不從心。于是分公司全體員工群策群力，共同開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法、出主意。大家自制了兩個(gè)鋼質(zhì)斜坡，把大貨車的后輪倒車上去，用以調(diào)整車箱高度，同時(shí)借來(lái)一塊重達(dá)兩噸半的鋼板，用撬棍等簡(jiǎn)易工具將其搭上貨車車廂。用這種土辦法，實(shí)現(xiàn)了6部貨車同時(shí)卸貨，或者3部貨車同時(shí)裝貨的作業(yè)效果，使作業(yè)效率比設(shè)計(jì)能力提高50%。
與此同時(shí)，大家對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存和操作模式持續(xù)改進(jìn)，數(shù)次調(diào)整庫(kù)位規(guī)劃，充分利用倉(cāng)庫(kù)邊角區(qū)域，增加庫(kù)存位置；調(diào)整信息系統(tǒng)最初設(shè)定，果斷加高部分商品堆碼層數(shù)，并以保鮮膜纏緊固定；將雙向通道改為單向通道，施劃臨時(shí)貨位；重新規(guī)劃理貨區(qū)面積分配，并與裝卸車位置安排聯(lián)動(dòng)；統(tǒng)籌安排電梯上下貨物順序。通過(guò)多種合理化創(chuàng)新，將原設(shè)計(jì)8萬(wàn)箱最大庫(kù)容量成功提升至10萬(wàn)箱，庫(kù)存能力增加25%，有效地保障了銷售旺季以及戰(zhàn)略性囤貨的存儲(chǔ)需求。
深圳分公司全體員工從一月一號(hào)連續(xù)工作至18號(hào)，期間有兩名員工放下自己不足半歲的孩子，天天堅(jiān)守在工作崗位；有三名員工推遲了培訓(xùn)課程和考試；有多人帶病堅(jiān)持工作。同時(shí)，在配送中心員工加班加點(diǎn)的背后，香港中免的同事也在加班加點(diǎn)制作通關(guān)文件；而煙草酒水部的同事們，早在元旦前就提前準(zhǔn)備了1月的銷售單據(jù)；信息技術(shù)部的技術(shù)人員，不僅上馬了倉(cāng)庫(kù)的物流信息系統(tǒng)，而且他們也在總部默默值守，不論是元旦假期、周末，還是夜里11點(diǎn)、12點(diǎn)，只要系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)都能找到技術(shù)支持。正是這些可愛(ài)可敬的一線基層員工們，他們用自己的奉獻(xiàn)精神，踐行了中免集團(tuán)“不怕困難，專業(yè)高效，團(tuán)隊(duì)合作，勇于創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀。